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軌道交通高低溫交變試驗箱保障設(shè)備穩(wěn)定運行

軌道交通高低溫交變試驗箱保障設(shè)備穩(wěn)定運行專為軌道交通行業(yè)設(shè)計,旨在模擬列車運行過程中可能遭遇的高低溫環(huán)境,對列車關(guān)鍵零部件、電子設(shè)備、信號系統(tǒng)等進行環(huán)境適應(yīng)性測試,通過模擬復(fù)雜多變的溫度條件,提前暴露產(chǎn)品潛在缺陷,確保設(shè)備在實際運行中具備高度穩(wěn)定性和可靠性,保障軌道交通系統(tǒng)安全、高效運行。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-05-08
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詳細介紹

軌道交通高低溫交變試驗箱保障設(shè)備穩(wěn)定運行


一、概述

高低溫交變試驗箱專為軌道交通行業(yè)設(shè)計,旨在模擬列車運行過程中可能遭遇的高低溫環(huán)境,對列車關(guān)鍵零部件、電子設(shè)備、信號系統(tǒng)等進行環(huán)境適應(yīng)性測試,通過模擬復(fù)雜多變的溫度條件,提前暴露產(chǎn)品潛在缺陷,確保設(shè)備在實際運行中具備高度穩(wěn)定性和可靠性,保障軌道交通系統(tǒng)安全、高效運行。

軌道交通高低溫交變試驗箱保障設(shè)備穩(wěn)定運行


軌道交通高低溫交變試驗箱保障設(shè)備穩(wěn)定運行

二、基本結(jié)構(gòu)

  1. 箱體外殼:采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,表面經(jīng)靜電噴塑處理,具有良好的防銹、耐腐蝕性能,堅固耐用,可抵御日常使用中的碰撞與磨損。

  1. 保溫層:內(nèi)部填充高密度聚氨酯發(fā)泡材料,保溫性能優(yōu)異,有效減少熱量傳遞,降低能耗,同時確保箱內(nèi)溫度穩(wěn)定。

  1. 工作室:由不銹鋼板制成,光滑平整,易于清潔,且不與試驗樣品發(fā)生化學(xué)反應(yīng),為樣品提供安全的測試環(huán)境。

  1. 制冷系統(tǒng):配備進口壓縮機和高效冷凝器、蒸發(fā)器,制冷效率高,能夠快速實現(xiàn)低溫環(huán)境模擬,精準控制溫度變化。

  1. 加熱系統(tǒng):采用鎳鉻合金加熱絲,升溫速度快,發(fā)熱均勻,配合智能溫控系統(tǒng),可實現(xiàn)精確的溫度控制。

  1. 控制系統(tǒng):搭載可編程控制器,支持用戶根據(jù)測試需求自由設(shè)定溫度變化曲線、循環(huán)次數(shù)、保持時間等參數(shù),操作簡便,控制精準。

  1. 風(fēng)道系統(tǒng):合理設(shè)計的風(fēng)道結(jié)構(gòu),配合循環(huán)風(fēng)機,確保箱內(nèi)溫度均勻性,使試驗樣品能夠充分接受溫度變化考驗。

三、工作原理
試驗箱通過制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)協(xié)同工作,實現(xiàn)高低溫交變環(huán)境模擬。當需要降溫時,壓縮機啟動,制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),通過蒸發(fā)器吸收箱內(nèi)熱量,達到降溫目的;加熱時,鎳鉻合金加熱絲通電發(fā)熱,將熱量傳遞到箱內(nèi)空間??刂葡到y(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的溫度參數(shù)和變化曲線,實時監(jiān)測箱內(nèi)溫度,并自動調(diào)節(jié)制冷和加熱功率,精確控制溫度升降速率和保持時間。同時,風(fēng)道系統(tǒng)促使箱內(nèi)空氣循環(huán)流動,保證溫度均勻分布,從而為試驗樣品提供穩(wěn)定、準確的高低溫交變測試環(huán)境。



四、主要功能及特點

主要功能
  1. 寬溫域測試:溫度范圍覆蓋 -70℃ ~ 150℃,可模擬從極寒到高溫的各種惡劣環(huán)境,滿足軌道交通設(shè)備多樣化的測試需求。

  1. 快速溫變:具備快速升降溫能力,升溫速率可達 5℃/min,降溫速率可達 3℃/min,有效縮短測試周期,提高測試效率。

  1. 精準控溫:溫度控制精度可達 ±0.5℃,溫度均勻度 ≤±2℃,確保測試數(shù)據(jù)準確可靠。

  1. 多種循環(huán)模式:支持線性溫變、非線性溫變、定值保持等多種溫度循環(huán)模式,可根據(jù)不同測試標準和需求靈活選擇。

  1. 數(shù)據(jù)記錄與分析:內(nèi)置數(shù)據(jù)記錄功能,可實時記錄溫度、時間等測試數(shù)據(jù),并支持數(shù)據(jù)導(dǎo)出和分析,方便用戶對測試結(jié)果進行評估和追溯。

特點
  1. 高可靠性:關(guān)鍵部件均采用國際,經(jīng)過嚴格篩選和測試,確保設(shè)備穩(wěn)定運行,減少故障發(fā)生概率。

  1. 安全防護:配備超溫保護、漏電保護、壓縮機過載保護等多重安全防護裝置,保障設(shè)備和操作人員安全。

  1. 人性化設(shè)計:大屏幕液晶觸摸屏操作界面,直觀簡潔,操作方便;設(shè)備具有故障自診斷功能,可快速定位故障原因,便于維護。

  1. 節(jié)能環(huán)保:采用高效節(jié)能的制冷和加熱技術(shù),降低能耗;制冷系統(tǒng)使用環(huán)保制冷劑,符合國際環(huán)保標準。

五、應(yīng)用場景
  1. 列車牽引系統(tǒng)測試:對牽引變流器、牽引電機等關(guān)鍵部件進行高低溫交變測試,驗證其在不同溫度環(huán)境下的性能穩(wěn)定性和可靠性,確保列車動力系統(tǒng)安全運行。

  1. 信號與通信設(shè)備測試:對列車信號控制系統(tǒng)、無線通信設(shè)備等進行測試,保證在溫度條件下信號傳輸?shù)臏蚀_性和穩(wěn)定性,避免因環(huán)境因素導(dǎo)致信號故障。

  1. 車廂內(nèi)部設(shè)備測試:對車廂內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)、照明設(shè)備、座椅加熱裝置等進行測試,確保乘客在不同溫度環(huán)境下的乘坐舒適性和設(shè)備的正常運行。


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